計画では老朽化が進んだ出戸バスターミナルの誘導ブロック更新(2020年度)や高速路線用を除く乗合用車両の全車ノンステップバス化(2021年度中)のほか、接客面では運転手のサービス向上も記載されている。

なお、今回の計画は2019年12月に策定されているため、新型コロナウイルス感染症の影響による事業環境の急激な変化は反映されていない。