今回のダイヤ変更は乗客数の長期的な減少に合わせて運行系統の整理が行われ、うめだと豊中･日出町以北や新大阪から大阪国際空港へ直通する路線が消滅したほか、千里営業所が新たにシティバス運賃同調路線の担当に加わった。

阪急バスの乗客数は新型コロナウイルス感染症の影響で急減した状態が続いており、同調区間からの撤退を含めた動きが今後生じる可能性も出ている。