予算案のうち不採算路線の運営補助に使用される地域サービス系路線へのバスネットワークの補助については6億2025万円が計上。新型コロナウイルス感染症を契機とした乗客減が定着したことや燃料費の高騰などが背景にあるものとみられ、助成額は依然として感染症発生前の2019年度比で1.5倍の水準となっている。

また、予算案の発表に合わせて2024年度の運営方針案も公表されており、2027年度末までの運行水準確保など例年記載されている内容に加えて、今回の運営方針案では労働基準法の規制強化に伴う影響についても課題認識として新たに挙げられている。