今回の運転手募集は大阪シティバスが現在運行している万博工事輸送とは別建てとなっており、会場輸送の運転手採用はメトロで実施。開催期間中はメトロ籍のままバス運行業務を担うシティバスへ出向し、正社員と臨時社員については直近の人材確保競争激化も考慮してか閉幕後にシティバスへの転籍を前提としている。

また、今回の募集要項では万博開催期間中に港営業所が期間限定で開設される計画であることも判明。万博開催時の輸送規模と酉島営業所が一般路線などの運行業務を抱えていることを踏まえると港営業所が会場輸送の主軸を担うものとみられ、シティバス担当分の会場輸送計画も開催が迫り明らかになりつつある。