エルガEVは旧式のディーゼル車でトップシェアを誇ったエルガの電気バス版として開発され、車両最後部まで段差を完全に無くした設計が大きな特徴。従来の国内バスメーカー3社では初の電気バス発売となり、電気バス導入開始まで路線車では一貫していすゞを選択していたシティバスでもEVM-Jと並行しての導入となった。

今回導入された24両は全車3月に開設された港営業所に配属されており、万博閉幕まではJR桜島駅発着のシャトルバスの運用に就くものとみられる。