地方自治体がすべてのメトロ株式を保有していることも踏まえると事実上の解任とみられ、奥山被告の辞任によりグループCDOの役職は空席となる。

奥山被告は2019年7月にメトログループのCDOに就任。バス関連ではメトロなどが実施しているオンデマンドバス社会実験で使用するワゴン車のカラーリングのほか、グループ企業の大阪シティバスも奥山被告のデザイン監修を受けた車両を導入していた。

CDO職導入後のメトログループのデザイン戦略は奥山被告の影響を強く受けていたことから今回の辞任が大きな痛手となるのは避けられないうえ、今後デザイン面に関する大幅な戦略見直しを余儀なくされる可能性が出ている。